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國(guó)務(wù)院新聞辦今天舉行政策吹風(fēng)會(huì)，就進(jìn)一步推進(jìn)城市停車(chē)場(chǎng)和電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作有關(guān)政策進(jìn)行解讀，并答記者問(wèn)。

目前，電動(dòng)汽車(chē)附加標(biāo)準(zhǔn)都不一樣，因?yàn)楫a(chǎn)品不一樣，用的電池也不一樣。所以，現(xiàn)在面臨的問(wèn)題是充電方式五花八門(mén)，將來(lái)安裝充電樁，一定要滿(mǎn)足所有電動(dòng)汽車(chē)的充電要求，記者就此向國(guó)家能源局副局長(zhǎng)鄭柵潔提問(wèn)，鄭柵潔表示，現(xiàn)在正在進(jìn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的制定工作。國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布以后，要對(duì)存量，也就是現(xiàn)有充電樁進(jìn)行全面的改造。

另外也要加強(qiáng)一些新技術(shù)，比如像無(wú)線(xiàn)充電標(biāo)準(zhǔn)的研究，同時(shí)他也提到很多車(chē)企也是參與到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的制定過(guò)程當(dāng)中，比如像特斯拉參與標(biāo)準(zhǔn)制定過(guò)程以后，新國(guó)標(biāo)實(shí)行，特斯拉也將會(huì)對(duì)自己產(chǎn)品進(jìn)行一些調(diào)整。另外能源局副局長(zhǎng)也強(qiáng)調(diào)說(shuō)所有跨國(guó)車(chē)企的電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品，如果要進(jìn)入中國(guó)的話(huà)是必須要尊重中國(guó)的充電標(biāo)準(zhǔn)的，沒(méi)有例外。